受均匀外压环肋圆柱壳的优化设计及应用
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1姜飞,夏家伟,刘燕,崔世斌,裴馨.基于交通流理论的公交站台优化设计及应用[J].工程建设,2014,46(1):17-20. 被引量：1
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2陈波,宋兰芳,王广贤.重力式码头后轨道梁基桩的优化设计及应用实践[J].中国港湾建设,2015,35(12):37-40. 被引量：3
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3戴自昶.环肋凸型斜锥—正锥结合壳在均匀外压下的应力分析[J].武汉造船,1990(3):21-25.
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4张雄,刘兆贤.汽车驾驶员前视野测量装置的优化设计及应用[J].客车技术与研究,2011,33(6):39-41. 被引量：3
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5戴自昶.均匀外压下环肋锥柱结合壳弹性稳定性的有限元分析[J].舰船科学技术,1990(2):11-21.
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6陈栋华,胡文伟,周炜,李文斌.轿车副车架道路模拟试验台架优化设计及应用[J].汽车与配件,2011(36):42-43.
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7武和全,胡宏伟,辛勇.薄壁梁诱导槽结构抗撞性优化设计及应用[J].公路交通科技,2011,28(1):120-126. 被引量：9
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8卢鸿,朱隆尹.公交查询系统优化设计及应用[J].南昌大学学报（理科版）,2012,36(4):402-404.
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9胡雯.一种悬臂式挡土墙的优化设计及应用研究[J].城市道桥与防洪,2012(7):62-65. 被引量：3
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10蔡同昌.承受均匀外压的有撑加肋圆柱壳的总体稳定性试验研究(续)[J].舰船科学技术,1990(1):13-18.
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