海上船位的测量方程及计算
出处
《导航》
1989年第2期101-106,共6页
-
1虞兰生,黄德鸣.带平滑的自适应滤波器在惯导系统中的应用[J].中国造船,1990,31(3):87-96.
-
2冯志刚,方昌华,刘彦.基于卡尔曼滤波的水翼艇纵向运动研究[J].舰船科学技术,2007,29(3):28-32. 被引量:3
-
3刘国福,张玘,王跃科.汽车防抱制动系统车速测量技术的研究[J].电子测量与仪器学报,2005,19(5):28-32. 被引量:3
-
4任波.一种舰船用组合导航系统滤波器的设计[J].沈阳理工大学学报,1996,23(2):73-79.
-
5刁阳,隽志才,倪安宁.城市道路网络动态OD矩阵预测模型[J].上海交通大学学报,2012,46(3):436-440. 被引量:1
-
6赵国良,丛望,颜东.船舶组合导航系统综合卡尔曼滤波研究[J].船舶工程,1993,0(2):41-44.
-
7李海兵,蔡体菁.全张量重力梯度仪测量方程及误差分析[J].东南大学学报(自然科学版),2010,40(3):517-521. 被引量:10
-
8赵胤儒.卡尔曼滤波法在斜拉桥施工误差控制中的运用[J].四川建筑,2008,28(4):170-172. 被引量:2
-
9蒋玉莲,唐慧妍.基于扩展卡尔曼滤波的船舶横向运动扰动估计[J].自动化与仪表,2005,20(3):40-42. 被引量:2
-
10王志福,刘明春,周杨.基于模糊扩展卡尔曼滤波的轮毂电机驱动车辆纵向速度估计算法[J].西南交通大学学报,2015,50(6):1094-1099. 被引量:10
;