期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
对公路建设实行股份制问题的探讨
下载PDF
职称材料
导出
摘要
随着国民经济的迅猛发展,公路交通已成为阻碍经济增长的“瓶颈”,国家有限的财力又远远不能满足公路基础设施建设的需要,因此,广辟资金渠道,改革交通投资体制势在必行。而采取股份制的办法,使投资各方建立起利益共享、风险共担的机制,这是加快我国公路交通发展的重要途径。近年来,江苏、海南、广东、四川等省已在这方面迈开了步伐,并取得了可喜的进展。研究和探索公路建设实行股份制的经验和存在问题,
作者
黄兴棣
曹川
机构地区
四川省交通厅政策研究室
出处
《江苏交通运输》
1994年第2期4-7,共4页
关键词
公路建设
投资体制
股份制
分类号
F540.34 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
谢淳宇.
投资体制对内河航运基础设施建设的影响[J]
.水运管理,1998,20(7):33-35.
2
杨建勇.
中日港口投资体制之比较[J]
.水运管理,1997,19(1):12-14.
3
骆温平.
水运投资体制及融资方式的探讨[J]
.水运科技信息,1995(6):12-14.
被引量:1
江苏交通运输
1994年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部