移动受电设施地沟式输电装置的设计和实践

1 前言 1993年承担了苏钢厂新装卸港池的供配电设计任务,计8～16t回转吊12台、15/5t和32/5t龙门行车各1台。 龙门行车的传统供电方式是在行车轨道一侧立一排混凝土电杆,在电杆上架设角钢滑触线进行供电。现两台行车共用其中一根轨道,电杆只能立于各自轨道的外侧。