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船舶采用万向节偏移传动螺旋桨提高推进效率的分析
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摘要
历来船舶的推进系统都采用桨-轴-机三位一直线,且它们的公共轴心线都几乎平行船种的传动方式,这种方式存在着推进效率低等问题。本文从实用出发提出采用万向节偏移传动螺旋桨的方法,可使单桨船的推进效率提高7%~10%,双桨船的推进效率提高5%左右。
作者
张松鹤
机构地区
上海第
出处
《节能》
北大核心
1994年第9期7-10,共4页
Energy Conservation
关键词
万向节偏移
传动螺旋移
船舶
节能
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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