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16V240ZJ型柴油机更换凸轮轴传动齿轮时配气相位的校正方法
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摘要
16V240ZJ型柴油机在检修中更换凸轮轴传动齿轮后,凸轮轴齿轮定位销孔有时会产生较大偏差,须重新钻铰定位销孔。针对重新钻铰定位销孔困难这一问题,提出了利用左右侧凸轮轴传动齿轮组的结构特点,用变动C、D啮合齿位置的方法,来实现不钻铰凸轮定位销孔而校正好配气相位。
作者
李世忠
张春生
翟宏建
机构地区
天津机务段
出处
《内燃机车》
1994年第1期32-34,共3页
Diesel Locomotives
关键词
内燃机车
柴油机
配气相位
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
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内燃机车
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