长江三峡枢纽172米方案对重庆河段泥沙淤积及航运的影响

本文通过对长江三峡枢纽库区重庆河段天然泥沙中淤规律和１７０米，１８０米各类方案的试验资料的分析研究，提出了１７２－１４２－１５５米方案的设想，并进行了长系列试验的验证，该方案采用了适当的调度水位并在汛后延长蓄水期，尽量保持重庆河段汛后冲刷走沙的能力，可以基本上解决１７５米方案中重庆港区边滩淤积问题，并能保证每年万吨船队直航重庆港的时间在半年以上。