截流型线性调节器电路的设计与原理分析

用点火线圈初级产生的自感电动势作为开关控制信号，实现汽车交流发电机激磁电路在发动机处于动、静状态下的通、断控制，是汽车电子技术应用领域中一项具有实用价值的大胆探索。这种调节器的设计思路是采用现代电子技术，合理地选择控制信号源，结合实际需要进行组合。在介绍工作原理时，给出了电路原理图及各元器件的规格参数。