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铁路隧道铺底混凝土出现裂纹的原因及防治——对雷公尖隧道底部混凝土裂纹的分析
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摘要
大凡铁路隧道,隧底均设计一层砼,砼在硬化过程中产生收缩,如果隧底砼不设计伸缩缝,砼收缩的必然结果是隧底砼被拉裂,出现裂缝。笔者曾参加了衡广复线雷公尖隧道的施工,该隧道全长3077.5米。该隧道围岩类别分别为Ⅳ类和V类,围岩多为灰黑色中厚层,薄层隐晶质灰岩,页岩和石英岩。隧底砼没设计伸缩缝,隧道竣工后经检查,发现底部砼有十二处裂纹。
作者
林声波
机构地区
铁道部隧道局一处五队
出处
《隧道建设》
1989年第1期42-48,共7页
Tunnel Construction
关键词
铁路
隧道
混凝土
裂纹
分类号
U457 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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隧道建设
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