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试析胎冠角对910×250轮胎临界速度和充气断面宽的影响
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摘要
概述 910×250轮胎(下面简称92胎)系英国三叉戟飞机主轮胎。我厂从七十年代初研制到现生产一直采用水胎硫化,锅内冷却没有后充气的方法。这样易使轮胎在使用中产生断面宽度较大等问题。研制初期,由于我们对高速无内胎航空轮胎的生产缺乏经验,
作者
韩平安
李绍军
机构地区
银川橡胶厂
出处
《特种橡胶制品》
1989年第3期50-53,共4页
Special Purpose Rubber Products
关键词
飞机
轮胎
胎冠角
临界速度
分类号
V226.8 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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特种橡胶制品
1989年 第3期
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