N200—130—535／535汽轮机主汽阀长涩原因及对策
出处
《天津电力技术》
1989年第3期93-96,共4页
Tianjin Electric Power Technology
-
1许正威,金志伟.N200—12.7／535／535型新型三缸两排汽200MW机组首批投运总结[J].东方汽轮机,1995(3):1-9.
-
2朱丹书,韩瑜.核电汽轮机主汽阀调节阀动态分析[J].上海汽轮机,1993(2):20-32.
-
3孙小龙,赵书宇.1119MW核电机组半速汽轮机主汽阀和调节阀调整试验[J].电力建设,2013,34(5):62-65. 被引量：2
-
4赵东波.AP1000主汽轮机升速控制研究[J].机电信息,2014(12):46-47. 被引量：1
-
5刘宝建.灞桥热电厂新换主汽阀门的焊接[J].西北电力技术,1999,27(4):53-56.
-
6牛卫东,沙济通.某N200MW机组高压加热器故障分析[J].电站系统工程,2006,22(2):39-40. 被引量：1
-
7赵冬冬,白小艳.核电汽轮机主汽阀关闭异常分析与处理[J].电力安全技术,2016,18(9):50-54.
-
8李浪艇.贵阳发电厂9号机回热系统的综合治理[J].贵州电力技术,2001,4(3):20-21.
-
9刘复平,刘武林,盛锴,陈思铭.某600MW机组主汽阀组压损大的原因分析[J].湖南电力,2009,29(3):38-40.
-
10商云波,黄晓青.汽轮机高、中压进汽阀门调试[J].通用机械,2014(4):68-71.
