日本汽车传动装置的现状及发展趋势

The Status and Development of Japanese Auto Powertrain System

近年来传动系研究的重点是,在手动变速器方面是如何减小轿车、大客车和载货车的操作力;在自动变变速器方面是如何进一步实现电子控制,提高变速精度,降低油耗。有三家公司推出了金属带—链条式CVT。4WD车逐年增加,前后轮驱动力矩分配采用电子控制。轻量化材料的选用不断增加。正在开发推广钢带式、牵引行驶和链条式CVT。