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活塞环磷化新工艺 被引量:1

New Phosphating Process for Piston Rings
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摘要 现时,为了提高活塞环的耐磨性,无论活塞环制造厂或是汽车修理厂,大都采用多孔镀铬工艺。然而,这种工艺方法存在不少弊病,尤其毒性之大严重污染生态环境。实验研究证明:磷化或钝化法是一种很有前途的足可取代镀铬工艺的方法。既能保持活塞环的耐用度,又简单易行、经济合理而又无毒性。
作者 冯卓津
出处 《世界汽车》 1994年第3期32-33,共2页 World Auto
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