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对三峡工程永久通航建筑物上游引航道通航条件的认识

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摘要 长江三峡工程为充分地发挥其航运效益,对通航建筑物的一系列关键技术问题进行了大量的科研和设计工作。在可行性论证和初步设计过程中,先后对船闸的分级和布置方式,船闸的线路位置等进行了多方案比较,初步设计审查肯定了双线连续五级船闸方案和Ⅳ线船闸线路位置。
作者 宋维邦
出处 《水利水电施工》 1994年第4期23-27,共5页

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