用测试法获得车辆动载荷系数的探讨

本文叙述了以车辆轴箱弹簧为敏感元件测定车辆动载荷系数的方法。首先在实验室标定出弹黄的挠度f与记录位移y之间的关系曲线,然后通过现场运行试验,将运行中实测到的曲线与标定曲线对照,找出弹簧挠度与运行速度之间的变化规律,再用统计法求得不同速度的功载荷系数。这种测试方法既简单,误差又小。该法曾用于测定森林铁路车辆动载荷系数,同样适用于准轨铁道车辆。