摘要
本文分析了离线检测中受干扰的原因，提出了以采用锁相放大器为核心的离线检测系统，通过实际数据测量结果表明，该系统在电气化铁路中的应用是可行的和成功的，数据处理方法满足现场工作要求。
This paper analyzes the reason of interference appearing in the measurement of contact loss and advances a new measuring system which adopt the lock-in amplifier. The results of experiment on electric railways prove that it is a succesful svstem.
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1994年第1期24-30,共7页
Journal of the China Railway Society
关键词
受电弓
接触网
离线
锁相技术
Pantograph,Overhead catenary system, Contact loss,Lock-in technique,Data processing
