京广线石灰岩溶路基坍陷加固整治

由于在修建京广复线南岭隧道施工中长时间突水冒泥未作处理,导致与之立交的京广线K1939路基两侧地面大面积沉陷,共发生大小九个陷坑,尚有许多潜在的暗坑,直接危及京广线行车安全,本文详细介绍了京广线K1939两侧路基整治加固工作,收效良好。