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现有客车转向架用于准高速运行的可行性分析 被引量:1

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摘要 从转向架的技术状态、动力性能、构件强度以及制动性能等诸方面论证了现有客车转向架能否适应于160km/h准高速运行问题,并根据研究分析、结果提出了初步的改进设想。
作者 郭荣生
出处 《铁道车辆》 1994年第1期7-14,共8页 Rolling Stock
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