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列车制动系统漏泄与压力梯度的探讨 被引量:2

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摘要 本文从下面几个方面论述了漏泄对列车制动性能的影响:(1)列车压力梯度和空气流量。(2)制动缸开始升压的时间。(3)制动缸压力上升时间。(4)全列车制动缸压力平均值。(5)模拟列车停车距离。(6)列车头部与尾部制动缸压力差。(7)缓解和再充气时间。
机构地区 美国
出处 《铁道机车车辆》 1994年第2期55-63,共9页 Railway Locomotive & Car
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