对无缝线路应用中几个问题的看法(四)——关于养护维修作业应注意的几个问题

从1968年以来,我国无缝线路发生200多次胀轨跑道,造成列车颠复事故16次,这16次重大事故都发生在养护维修作业中或作业后,总结过去的教训,我们认为无缝线路养护维修除必须满足《无缝线路铺设、养护维修办法》所规定的基本技术要求外,对以下几个问题应予以特别注意: (一)高温禁忌高抬道 1974年铁道部科学研究院无缝线路专题组在京山下行线K114测定维修作业过程中无缝线路的纵向力分布,作业前该段无缝线路抬上滚筒放散应力,定锁定轨温34℃。