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内昆线DK206＋777 1-6．0m扩孔盖板箱涵施工技术

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摘要内昆线铺轨通车后，DK206+777盖板箱涵由原设计孔径的1-1．5m扩孔为1-6．0m。本文主要介绍该涵分两次采用扣轨的方式对线路进行加固，分部开挖，确保安全的施工技术，对类似的工程施工有一定的借鉴。

作者谢仕通

机构地区第五工程有限公司

出处《工程科技》 2005年第1期9-13,共5页

关键词施工技术箱涵铺轨扩孔通车线路开挖工程施工加固孔径

分类号 U449.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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工程科技

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