钢筋混凝土受弯件实用设计方法

本文提出了将钢筋混凝土受弯构件正截面承载力、裂缝宽度和挠度统一地通过纵向受拉钢筋面积As来控制的设计方法,使得两类极限状态具有直接可比性,避免了传统设计方法为满足裂缝控制和挠度要求而盲目增大钢筋面积和截面尺寸的现象,是一种实用而又经济合理的设计方法。