摘要
城市产业部门因为城市道路交通建设改善项目而获得的经济效益,就是中观经济效益.关于这项效益,存在着两种认识上的倾向.一种是对其不予承认,另一种是把城市产业部门的产出增长都归因于城市交通改善.显然,这两种认识都有失偏颇.城市道路交通建设改善项目的中观经济效益属于间接经济效益的范畴,其定量测算是一个没有得到很好解决的问题在城市道路交通系统改善以后,道路使用者首先获得直接的微观经济效益.它的扩散效应将会使产业部门的生产成本降低,从而提高产出弹性,导致同样投入规模下产出量增长,这就是城市交通建设改善项目中观经济效益的表现形式.本文将运用生产函数理论来研究中观经济效益的测算方法.
The diffusing rule of benefits from micro-field to medium field is discussed, and the source of medium-economic benefits of urban road improvement projects is expounded. On this base the estimation models arc developed by means of production function theory. It is a feasible way to estimate the medium economic benefits which are difficult to calculate quantitatively.
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
1994年第2期215-219,共5页
Journal of Tongji University:Natural Science
关键词
城市道路
项目评估
经济效益
Project evaluation
Urban transportation
Economic benefit
Production function