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关于编组站到达场通过能力的计算
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摘要
本文根据列车到达不均衡的实际,分析现行到达线通过能力的计算公式仅考虑等待时间而忽略空费时间和其它中断作业时间,为此,给出了公式中β_空和t_占的计算方法。
作者
魏瑜
黄鹤群
机构地区
北方交通大学
北京铁道管理干部学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第1期37-38,共2页
Railway Transport and Economy
关键词
编组站
通过能力
到达场
分类号
U291.43 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道运输与经济
1989年 第1期
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