摘要
文章认为近年来流行的铁路负荷重,似乎是由于过去没有发展“综合运输”,没有把其他运输方式放到重要位置的说法,没有充分科学论证和实践检验。这种说法甚至纳入了交通运输业的建设方针和技术政策,企图以“综合运输”、“综合运输网”取代铁路“大动脉”、“先行官”作用。这种在理论和实践上的混乱,已造成严重后果,使国家对铁路建设的投资不断减少,新线建设与主要客货流向不符,未能起到缓和铁路超负荷运行的实效。文章进而对各种运输方式的利弊进行分析,并提出我国交通运输发展的几点建议,以促使倾斜的政策得以端正。
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第6期1-4,共4页
Railway Transport and Economy