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青藏铁路多年高含冰量冻土爆破漏斗的试验研究 被引量:19

EXPERIMENTAL STUDY ON THE EXPLOSION CRATER OF ICE-RICH FROZEN SOIL ALONG QINGHAI—TIBET RAILWAY
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摘要 在青藏高原多年冻土区的铁路建设中,大量多年高含冰量冻土需要爆破开挖。国内外科研人员针对多年高含冰量冻土的爆破研究较少。对青藏高原沱沱河地区某一高含冰量冻土爆破漏斗的试验和爆破试验方法进行了研究。通过研究冻土特性、装药量和爆破深度之间的关系,得出了单位药包的最佳埋深、最大体积,进而推导出了最佳爆破参数。 Qinghai-Tibet railway is now being built, and much more frozen soil is needed to be blasted. However, only a few research works on the blasting of frozen soil had been performed. A number of explosion crater tests on ice-rich frozen soil were carried out along Qinghai-Tibet railway. The optimum depth and maximum volume are obtained, and the optimum blasting parameters are also achieved.
出处 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1077-1081,共5页 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering
关键词 土力学 青藏铁路 冻土爆破 爆破漏斗 爆破技术 Blasting Frozen soils Soil mechanics
  • 相关文献

参考文献1

  • 1傅洪贤.青藏线冻土爆破特性的研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2003..

共引文献1

同被引文献178

引证文献19

二级引证文献84

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