京广铁路K1241处路基岩溶塌陷成因分析

The Cause of Subgrade Karst Subsiding in the Jingguang Railway K1241

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摘要武汉市江夏区乌龙泉附近京沪铁路K1240+800～K1241+500段,碳酸盐岩受淮阳'山'字型构造的影响,岩层破碎,发育垂直状宽张节理,岩溶发育.由于受铁路附近8口水井强抽水的影响,产生了地表塌陷.从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件以及岩溶发育特征等方面,对产生地表塌陷的原因进行了分析评价,提出了整治工程措施.

作者丁新红郭建湖

机构地区铁道第四勘察设计院

出处《铁道勘察》 2005年第1期24-27,共4页 Railway Investigation and Surveying

关键词岩溶塌陷基岩碳酸盐岩岩溶发育地质构造地层岩性地表塌陷京广铁路路基整治工程

分类号 U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程] P642 [天文地球—工程地质学]

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