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汽车空气形状阻力计算

Calculation of Autoairform Resistence
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摘要 文中给出汽车运动空气流场变分泛函的严格互补极点——鞍点定理,并且证明变分解存在唯一。为汽车空气形状阻力有限元解奠定了理论基础。 The paper presents a vigorous complementary extreme——a sadlepoint theorem and proves that the existence of variational solution is unique.Thereby the author lays a theoretical foundation for the solution of autoairform resistence by the finite element method.
作者 金伏生
出处 《武汉工学院学报》 1994年第3期78-80,共3页
关键词 汽车 空气动力学 流场 variational principle airodynamics complementary principle
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献13

  • 1金伏生,水动力学研究与进展,1991年,6卷,3期,23页
  • 2金伏生,科学通报,1990年,35卷,15期,1197页
  • 3金伏生,科学通报,1990年,35卷,5期,397页
  • 4金伏生,科学通报,1989年,34卷,13期,1035页
  • 5刘高联,中国科学.A,1988年,11期,1171页
  • 6金伏生,中国造船工程学会阻力论文集,1988年
  • 7金伏生,武汉水运工程学院学报,1987年,11卷,1期,107页
  • 8金伏生,武汉水运工程学院学报,1985年,9卷,4期,75页
  • 9金伏生,固体力学学报,1984年,1期,111页
  • 10金伏生,科学通报,1984年,29卷,17期,1044页

共引文献7

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