摘要
从贫困地区的经济空间状况、交通与经济发展的时序联系以及交通运输的结构、功能和经济效益等五个方面,对中国贫困地区交通经济进行了综合评价研究,提出了贫困地区交通运输系统已初具框架,但存在结构.功能缺陷的结论。并指出形成该地区交通经济复杂及多样化状态的主要原因在于其特殊的经济空间和时间条件。
his paper discusses and establishes the indexical system to evaluate the transport economic situa-tions of the Chinese poor region from five aspects, including the economic space. the time series of thetransport economic development,communications structure and function,as well as the macro eco-nomic benefit.The final result shows that there exits the mature of complexity and variety in the poorregion.
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第1期69-76,106,共9页
Journal of Xi'an Jiaotong University
基金
国家社会科学基金
关键词
贫困地区
交通经济
综合评价
中国
Poor region Transport econonics comprehensive ecaluation