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船用6300ZC型柴油机活塞裂纹问题的探讨
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摘要
一、概况。6300ZC型柴油机的活塞在使用过程中,有的只运转6000小时就会发生断裂或吊起现象,经观察或磁力探伤检查,几乎全部裂纹都发生于活塞销孔,对上的油环槽或环槽和近油环槽的汽环槽处,且具有疲劳裂纹的特点,如图所示。这并非是个别现象。这对提高6300ZC型柴油机的质量和使用经济价值来说,不能不引起我们的重视。
作者
陈世兴
机构地区
广东省湛江海洋渔业公司
出处
《渔业机械仪器》
1983年第3期25-26,共2页
关键词
船用
裂纹问题
柴油机
活塞销孔
环槽
探伤检查
疲劳裂纹
油环
使用过程
运转
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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