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船用6300ZC型柴油机活塞裂纹问题的探讨

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摘要 一、概况。6300ZC型柴油机的活塞在使用过程中,有的只运转6000小时就会发生断裂或吊起现象,经观察或磁力探伤检查,几乎全部裂纹都发生于活塞销孔,对上的油环槽或环槽和近油环槽的汽环槽处,且具有疲劳裂纹的特点,如图所示。这并非是个别现象。这对提高6300ZC型柴油机的质量和使用经济价值来说,不能不引起我们的重视。
作者 陈世兴
出处 《渔业机械仪器》 1983年第3期25-26,共2页
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