燃油磁化节油器节油机理探讨

七十年代中期，燃油磁化节能技术首先出现在日本，当时在燃油锅炉中试用中发现，它可以减少排气烟尘及NOx含量，降低空气(D2)供应量、排烟热损失及引风机的动力消耗，从而达到节能与减少环境污染的目的。随后，人们才用现有的理论来解释其节油机理。但这种解释带有假设的性质，还有待试验来证明。