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柴油机加装惯性增压管节约柴油

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摘要 我县采取加装惯性增压管新工艺以来。全县现实行惯性增压的柴油机共六十台。加装惯性增压管后排气温度都降低,排气烟色由黑变淡灰;在保持供油量不变时,以增加转速、提高功率,而保持转速不变时,则每小时耗油量都比原来降低8-18%。
作者 程养
出处 《渔业机械仪器》 1980年第3期22-22,40,共2页
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