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国轮国造的尬尴

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摘要 我国船舶出口和航运公司进口船比例都占总量的80%。中国要想成为世界造船业强国,必须在船舶投融资政策上作出一定调整。
作者 刘斌
机构地区 上海海事大学
出处 《中国水运》 2005年第3期38-39,共2页
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