期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
国轮国造的尬尴
下载PDF
职称材料
导出
摘要
我国船舶出口和航运公司进口船比例都占总量的80%。中国要想成为世界造船业强国,必须在船舶投融资政策上作出一定调整。
作者
刘斌
机构地区
上海海事大学
出处
《中国水运》
2005年第3期38-39,共2页
关键词
中国
船舶出口
航运公司
投融资
进口
世界造船业
总量
调整
比例
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
F752 [经济管理—国际贸易]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
张通,周宁,李先锋.
浅析中国造船业未来的发展战略[J]
.江苏船舶,2005,22(4):33-35.
被引量:6
2
世界造船业展望[J]
.船舶,1996,7(1):60-60.
3
2006年我国造船产量位居世界第三[J]
.航海技术,2007(B03):16-16.
4
夏晓雯.
低谷来袭各国造船业错位竞争 做稳求实 中国造船业亟需走向成熟[J]
.中国信息界(E制造),2012(12):22-31.
5
郁潘.
世界造船业过剩现象可能延续到九十年代[J]
.国际商务研究,1988,9(2):88-88.
6
2005年中国造船产量将破1000万载重吨[J]
.世界海运,2005,28(6):53-53.
7
蔡亲海.
世界造船业的回顾与展望[J]
.国际贸易,1983(6):20-21.
8
杨崇云.
船舶配套服务网络呼唤全球化[J]
.国际船艇,2006(6):17-19.
9
樊育中.
船舶配套服务网络呼唤全球化[J]
.中国水运,2006(11):38-39.
10
然.
我国高速公路通车里程居世界第三[J]
.上海地方交通,2000(5):48-48.
中国水运
2005年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部