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对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷 被引量:1

对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷
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摘要 作者与《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》一文观点不尽相同 ,提出对事故原因的分析 ,认为连杆断裂的主因是材料本身存在裂纹源。 The authors put forward some different viewpoints with that of the paper - Analysis on rod’s collapse of 12PA6 diesel engine . After analyzing the reason of failure, they figure that the main course of the rod's collapse is due to existence of cracks in the material.
作者 李湛 王希龙
出处 《船海工程》 2004年第6期21-24,共4页 Ship & Ocean Engineering
关键词 连杆 初始裂纹 疲劳损伤 《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》 裂纹源 rod initial flaw original defect activation discussion fatigue collapse
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1张栋 钟培道.机械失效的实用分析[M].北京:国防工业出版社,1996..
  • 2高希复.柴油机强度[M].海军工程大学出版社,..
  • 3.机械工程设计手册第五分册[M].,..

共引文献1

同被引文献1

  • 1刘维信.机械可靠性设计[M].北京:清华大学出版社,1996.412-416.

引证文献1

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