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基于GIS的可达性评价方法比较 被引量:34

Comparing accessibility measures based on GIS
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摘要 可达性是交通及城市研究中的一个非常重要和基础的指标 ,关于该指标的评价方法繁多 ,因此评价方法的选择尤为重要。以江门市为例 ,以地理信息系统为技术平台 ,用实证的方法 ,通过比较几种常用可达性评价方法的结果与城市密度的相关性大小 ,来选择合适的方法 ,同时对基于地理信息系统的可达性评价技术作了一定的探讨。 Accessibility is an important basal indicator in urban and transportation study areas and there are so many measures to evaluate the accessibility.So it's very important that how to choose an appropriate measure for our studies.In order to choose the appropriate measure,some correlativities between accessibilities evaluated by some familiar measures and urban density of Jiangmen are compared.The GIS-based technique of accessibility measure is discussed also.
出处 《长安大学学报(建筑与环境科学版)》 CAS 2004年第4期27-32,共6页
基金 国家自然科学基金重点项目 (5 0 2 3 80 10)
关键词 地理信息系统 GIS 可达性 交通学 城市规划 交通设施 城市密度 accessibility measure comparative study empirical approach Jiangmen GIS(Geogr-aphic Information System)
  • 相关文献

参考文献4

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  • 4Matt Jaffe. Multiorigin to multi, destination plus cost [CP].http://arcscripts. esri. com/detail, asp? dbid= 13175,2003- 11-15.

同被引文献318

引证文献34

二级引证文献238

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