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后置直接驱动的自行车助行器的设计

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摘要 本文叙述了后置齿轮直接驱动的自行车助行器的设计,着重讨论了发动机功率的提高,散热性能的改善以及降低振动等方面的措施,并扼要地叙述了减速机构、离合机构的设计。
机构地区 洛阳工学院
出处 《小型内燃机》 1994年第4期62-65,共4页
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