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摘要
不许限制小排量车 择机实施燃油税改,我国城市化率过四成 10年前不足三成,我国扩大车用乙醇汽油试点,机动车已成为城市空气首要污染源,深圳拟增加停车费以降低汽车增长量。
作者
姜学锋
出处
《道路交通与安全》
2004年第6期30-31,共2页
Road Traffic & Safety
关键词
税改
增长量
燃油税
城市化率
停车费
信息动态
中国
小排量
单向交通
车用乙醇汽油
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F812 [经济管理—财政学]
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道路交通与安全
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