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对普通车床传统挂轮结构和计算挂轮方法改进之我见

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摘要 1问题提出 (1)对单件小批量螺纹的加工,一般都是按照车床铭牌上螺距加工出来米制和时制的各种类型螺纹。随着科学技术的发展,螺纹的种类和类型更多更复杂,依据原挂轮结构实现铭牌上的螺距数量很难进行国内外米制和时制螺纹的加工。我国20世纪50年代到现在制造的普通车床,挂轮结构是一个双联主动齿轮、一个双联被动齿轮和一个中间齿轮。这个结构的双联主动轮和双联被动轮是连在一起的,
出处 《机械产品与科技》 2005年第1期36-37,共2页 Machinery Products & Tech
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