防倾杆

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摘要 Q敬爱的编辑：你好!有几个问题困扰我好久了，希望你们回答我。1、话说前平衡杆的刚性比后平衡杆要大，是为了使车子在过弯到极限时前轮附着力比后轮小，使车趋向转向不足而不是转向过度，提高安全性．但原理是什么呢?2、说双离合器系统使换档时动力不问断，原理是什么呢?3、为什么扭矩和功率在转速上升到某程度时都都会减小呢?谢谢你们的回答!

出处《汽车杂志》 2005年第4期191-191,共1页 Auto Magazine

关键词前平衡杆前轮附着力双离合器系统技术性能驾驶技术

分类号 U463.211 [机械工程—车辆工程] U471.1 [机械工程—车辆工程]

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