改进设计提高载重斜交轮胎负荷能力

Increasing load capacity of bias truck tire by modifying structure design

采取胎圈结构设计由双钢丝圈改为三钢丝圈、改进胎圈外轮廓设计、提高胎圈强度等措施后,较好地解决了载重斜交轮胎在实际使用中出现磨胎圈、胎圈爆以及胎圈部胎里帘线断裂等造成早期损坏的问题,同时提高了载重斜交轮胎在复杂路况条件下使用的负荷能力。