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设计方案与液体性质对燃料喷嘴性能的影响

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摘要由于经济和后勤的压力,必须采用由低质原油提炼的航空燃料.这些燃料在物理性质上变化很大,而这些物理性质,包括粘性、表面张力和密度等,又与喷雾有关.因此,未来的燃气涡轮发动机必须有较好的适应性和能利用具有高的芳香度、碳氢比、粘性和干点等的燃料来可靠运转.

作者少军

出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第3期77-79,共3页 Journal of Propulsion Technology

关键词航空燃料喷嘴性能表面张力

分类号 V31 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TE626.2 [石油与天然气工程—油气加工工程]

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推进技术

1989年第3期

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