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半主动空气悬架神经网络自适应控制的仿真研究

Semi-active Air Suspension Self-adaptive Neural Network Control Simulation
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摘要 文章提出将神经网络自适应控制策略用于半主动空气悬架的控制,通过仿真研究表明半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。 The self-adaptive neural network control strategy is employed to control the semi-active suspension system. The simulation research shows that semi-active suspension can improve the ride comfort and manipulation stability, and that the semi-active air suspension self-adaptive neural network control is applicable and effective.
作者 王辉 朱思洪
出处 《交通与计算机》 2005年第2期69-72,共4页 Computer and Communications
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1水本雅晴.模糊数学及其应用[M].北京:科学出版社,1986.120-127.
  • 2刘凤瑛,模糊数学及其应用,1986年

共引文献27

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