摘要
本文从分析162客位侧壁式汽垫船垫升轴系故障入手,提出了垫升轴系的力学模型,在VAX3350上用改进的传递矩阵法(R-MP法)编制了相应的程序,并进行了实船计算.R-MP法克服了传递矩阵法有时数值不稳定现象。查明了162客位垫升轴系振动厉害的原因,进而提出了改进措施,通过实船测量以验证力学模型和程序的正确性。本程序也适用于其他轴系的回旋振动计算,它对回旋振动的计算,审图和研究均具有实用价值。
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1994年第2期7-12,共6页
Noise and Vibration Control