摘要
现代自动变速器多按照油门开度和行驶速度两个参数控制换挡.当油门开度(汽油机为节气门、柴油机为高压油泵齿条位置)及行驶速度变化到某一数值时,就自动换入新的挡位.变换挡位时,油门开度a和速度v的关系称为换挡规律(见图1).曲线AA'决定从Ⅱ挡换入Ⅲ挡的时刻(必须置于D挡域),曲线BB'决定从Ⅲ挡换入Ⅱ挡的时刻.这一换挡规律决定了变速器系统的结构与调整方法.
出处
《工程机械与维修》
2005年第4期160-160,共1页
Construction Machinery & Maintenance