外资进入城市轨道交通的政策限制将放开

有市场传言，国务院拟将执行了多年的城市轨道建设严格审批制度“松绑”并“权力半下放”，即国务院对北京、上海、广州、深圳的城市轨道交通路网整体规划批准后，今后这四座城市的每条城轨线路无需再报国务院，只需发改委“点头”即可。而且，其他城市也有望逐步适用。从趋势来看，外资加大进入国内城市轨道交通建设，只是一个时间问题。据透露，在“十五”期间和“十一五”(2006至2010年)期间，中国的城市轨道交通建设投资将逾4000亿元人民币，未来十年中国至少要建设1200至1500公里不同类型的城市轨道交通。