大跨度斜拉桥的拉索减振方法
被引量:3
Cable Vibratio Daming Method for Long-Span Cable-Stayed Bridge
出处
《上海建设科技》
2005年第2期15-16,25,共3页
Shanghai Construction Science & Technology
同被引文献15
-
1李文勃,林志兴.斜拉桥拉索风雨激振的试验研究[J].郑州大学学报(工学版),2005,26(1):33-37. 被引量:6
-
2邬喆华,楼文娟,陈勇,唐锦春,孙炳楠.MR阻尼器对斜拉索被动控制的研究[J].土木工程学报,2005,38(4):78-83. 被引量:13
-
3谢大明.斜拉桥拉索风振分析及控制[J].大众科技,2005,7(6):90-91. 被引量:2
-
4李文勃,林志兴.抑制斜拉桥拉索风雨激振的气动措施研究[J].土木工程学报,2005,38(5):48-53. 被引量:30
-
5王丽,赵林.基于MR阻尼器的结构振动半主动跟踪控制[J].河南科技大学学报(自然科学版),2005,26(3):80-82. 被引量:2
-
6刘习军,王霞,贾启芬,刘国英,李强.斜拉桥拉索的风雨激励振动特性[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),2005,38(8):674-678. 被引量:6
-
7彭卫.斜拉桥拉索风雨激振研究近期进展[J].金华职业技术学院学报,2005,5(3):1-4. 被引量:3
-
8杨光,王丽荣,王国峰.斜拉桥拉索振动控制新技术研究[J].黑龙江工程学院学报,2006,20(4):26-28. 被引量:3
-
9穆祥纯.城市大跨径桥梁建设世纪回顾及展望[J].上海市政工程,2000(2):58-63. 被引量:2
-
10彭天波,顾明.斜拉桥拉索风雨激振的机理研究[J].同济大学学报(自然科学版),2001,29(1):35-39. 被引量:8
-
1雷雷.挡风玻璃碎裂时为何是“之”字形?[J].开心趣味百科,2009(9):35-35.
-
2何训华,高飞.小议斜拉索风致振动以及减振措施[J].江西公路科技,2004(4):77-79.
-
3袁秀忠.现代材料在汽车设计中的应用[J].黑龙江科技信息,2016(18):10-10.
-
4袁泉.陶瓷材料在机车柴油机上的应用前景[J].内燃机车,1997(12):16-18.
-
5余德蓉.三相凸极同步电机的单相运行及减振[J].东方电气评论,1999,13(2):92-96.
-
6Reiner Bessey.巧妙设计 以“假”乱真[J].现代制造,2005(20):46-47.
-
7单成林.桥梁工程的现代材料—碳纤维增强聚合物[J].河南交通科技,1994,14(4):10-14.
-
8郭萍.铁道车辆材料的今天和明天[J].四机科技,1996(3):42-52.
-
9吴志勤,何超.大跨度桥梁抗风措施研究[J].城市道桥与防洪,2015(11):65-69. 被引量:1
-
10许光华,彭晓林,高飞.小议斜拉索风致振动以及减振措施[J].黑龙江交通科技,2013,36(6):98-98.
;