地铁隧道初期支护壁后回填注浆的应用

北京地铁五号线和平西桥站一北土城东路站区间隧道在初期支护完成后，由于区间南端400米范围对应地表含有的污水管及φ1500mm高压上水管渗漏，导致区间隧道南端初期支护壁后渗水严重，多处出现管涌，直接影响是区问隧道二次衬砌无法施作，因而采用了初期支护壁后回填注浆技术，并在局部地段采用堵漏措施，成功地解决了该段初期支护渗水导致二次衬砌无法施作的困难，确保了区间隧道二次衬砌的正常进行。本文重点介绍了初期支护壁后回填注浆工艺。