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为什么海运费如此之高

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摘要 2004年国际硫磺市场波澜不惊,但这并不意味着它是沉闷而乏味的一年。在产品价格相对稳定的同时运输战线活动频繁,硫磺贸易的谈判一直围绕着由谁来支付高额海运费而进行。2004年12月初伦敦波罗的海交易所干散货运价指数(BDI)攀升到自1985年成立以来的历史最高水平,超过6000点。BDI是伦敦波罗的海交易所编制的海运费基点,它涵盖了世界上24条航线海运贸易的价格,
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出处 《硫酸工业》 CAS 2005年第2期10-10,共1页 Sulphuric Acid Industry
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