实心转子滑差电机力矩特性的分析及误差

实心转子滑差电机具有良好的起动性能和较高的机械强度,可在飞机内作为发动机与同步发电机之间的中间装置。当发动机的转速或同步发电的负载发生变化时,适当调节其激磁电流,便能使同步发电机的转速保持恒定,为此需要研究滑差电机在不同的激磁电流下的力矩特性。由于滑差电机结构的特殊性,并由此带来的涡流问题,可以用二维有限元法计算其电磁场,得出力矩特性。最后,用实测结果来验证计算结果,分析其产生误差的原因。