期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
风驰电掣
原文传递
导出
摘要
布加迪Veyro——汽车中的极品化身:16气缸,736kW,最高车速达到了400km/h,而且,比原计划足足晚了两年多。它配备了世界上第一个7档双离合变速器,它马上就要完成自己最后阶段的试验了,但是它所面临的技格挑战是永不停步的。
作者
冯振辉
出处
《汽车之友》
2005年第4期66-67,共2页
Auto Fan
关键词
布加迪Veyro汽车
技术性能
汽车外型
双离合变速器
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
田永梁.
途胜2.7 V6[J]
.汽车杂志,2005(8):102-103.
2
风驰电掣的自行车[J]
.科技新时代,2005(11):100-100.
3
先成,贝月.
风驰电掣话跑车[J]
.轿车情报,1996(3):27-29.
4
兰燕东.
四轮驱动(4WD)竞争的最后阶段[J]
.天津汽车,1989(2):50-52.
5
安李楠,arns(摄影).
1200马力 布加边 威龙16.4Super Sport[J]
.汽车驾驶员,2011(1):130-133.
6
吴明.
特锐“激情”上市[J]
.汽车知识,2005(1):88-88.
7
踔厉风发东风标致307[J]
.汽车杂志,2004(8):68-73.
8
敦敏.
冒黑烟的原因[J]
.汽车杂志,2008(5):339-339.
9
陈道煦.
啊!布加迪[J]
.汽车之友,2000(4):46-48.
10
南京菲亚特西耶娜1.5AT[J]
.汽车杂志,2004(8):46-46.
汽车之友
2005年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部